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自動連續摩擦系數測量設備(橫向力) | |
用途:
用于測定瀝青路面、機場道面或水泥混凝土路面的橫向力系數,測試結果可作為竣工驗收或使用期評定路面抗滑性能的依據;并可為路面養護提供依據。(國內首創、自主知識產權) 測試速度: 低速為10公里/小時,高速時可達90公里/小時。 工作溫度: -25℃~+60℃ 濕度:15℃時為95%; 測量輪可對輪跡帶的路面摩擦系數進行測量; 摩擦測試胎(特別光滑型): 0.7±0.035MPa; 距離測試輪: 分辨率±20mm; 摩擦測試精度: 平均摩擦系數±0.01,計算中保存數例為5、10、15、20任選。 距離測試精度: ±0.1%加上輪胎磨耗(可依據距離改為樁號,且可修正); 測試輪著地時的重量(左、右輪): 77.56±1kg; 精密的球形萬向節牽引掛鉤,或傳統的環形掛鉤; 牽引鉤高度變化補償轉軸機構; 路面傾斜補償轉軸機構; 破損路面輪壓快速穩定補償機構; 橫向力標定接口與機械構件; 由汽車自身電源為供水系統及測量系統提供電源; 供電不需外加發電裝置; PLC控制測量機構; 無線數據傳輸; windows操作系統; 監控圖像,實時顯示; 測試拖車尺寸:2×1.4×0.8(米)(長×寬×高) 工作電壓:牽引車供電,直流12V;
整機重量:300kg。 1. 根據需要確定采用連續測定或斷續測定,以及每公里測定的長度。選澤并設定“計算區間”,即輸出一個測定數據的長度。標準的計算區間為20m,根據要求也可選擇5m或10m。 2. 輸入所需的說明性預設數據,如測試日期、路段編號、里程樁號等。 3. 將車輛駛向測試路段,提前100~200m處降下測試輪。測定車的車速可根據公路等級的需要選擇。除特殊情況外,標準車速為50km/h,測試過程中必須保持勻速。 4. 進入測試段后,按開始鍵,開始測試。在顯示器上監視測試運行變化情況,檢查速度、距離有無反常波動,當需要標明特征(如橋位、路面變化等)時,操作功能鍵插入到數據流中,整公里里程樁上也做相應的記錄。 5. 測試路段名稱及樁號、公路等級、測試日期、天氣情況,路面在潮濕狀態下的路表溫度,描述路面結構類型及外觀等。 6. 測試過程中交叉口、轉彎等特殊路段及里程樁號的記錄。 7. 數據處理打印結果,包括各測試點路面摩擦系數值、行程距離、行使速度,每一個評定路段路面摩擦系數值統計個數、平均值、標準差、變異系數。 8. 公路沿線摩擦系數的變化圖,不同摩擦系數區間的路段長度占總測試里程百分比的統計表。 |